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杭州湾跨海大桥海中平台钢管桩阴极保护及涂层修复工程圆满落幕

作者:天骏集团 发布于:2014/1/20 9:56:08 点击量:

  总有那么一群身影忙碌穿梭在杭州湾跨海大桥海中平台钢管桩阴极保护工程的施工现场。烈日下,他们挥汗如雨;寒风中,他们神情坚毅,他们的坚持与努力,谱写了一曲拼搏奉献的建设者之歌,为杭州湾飞虹明珠画上了浓墨重彩的一笔。经过半年的紧张施工,该工程圆满落幕。

  该工程施工内容主要有三大部分:一、杭州湾跨海大桥海中平台钢管桩阴极保护,包括298根基础钢管桩,39根码头钢管桩和12根过渡墩基础钢管桩的阳极组安装。二、钢管桩水上可见区域及暴露测试塔钢结构的涂层修复,包含平台298根钢管桩可见区域,平台南侧外围钢管桩可见区域,码头31根钢管桩涂层及观光平台26根钢护筒可见区域的修复。三、腐蚀检测系统的设计、施工及现场调试。

  工程中的施工部分凌空、临海、形状独特,与传统工程的施工差别甚大,常规的施工机具和方法都难以完成上述各项施工任务。而且杭州湾处于强潮水区域,日潮水涨落时差达48分钟,这对施工时间的控制提出了更高的要求。因此,针对本次工程的特殊性及挑战性,项目部采用搭建东西向脚手架、码头混凝土辅助固定脚手架、制作泡沫浮筏、结合边跨吊篮等措施搭建作业平台,并采取吊车、潜水作业,增加施工班组、改良安装方法等办法将阳极组日安装量由最初的两组提升到了四组,保质、保量地实现了工程的提前竣工。

  “质量是企业的生命”。针对本工程的实际情况,项目部建立了以项目经理为主导的工程质量管理体系,分级管理、落实责任,强化质量监控和检测手段。同时,严格贯彻执行国家、行业和本工程的相关标准,从质量策划、合同评审、材料采购、施工组织、设备检验、资料管理、质量记录、人员培训等要素入手,建立一个科学的质量保证体系。此外,在施工过程中实行自检、互检和交接的“质量三检制”,及时做好各类资料的收集、归档,确保了工程质量目标的实现。

  “安全是生产的保证”。由于本工程凌空、临海和高空作业的特殊性,安全无事故显然成为首位目标。项目部坚持“安全为了生产,生产必须安全”的施工原则,建立安全生产体系,编制安全专项施工方案,并通过安全责任落实到人、三级安全教育落实、专职安全员跟进检查、特殊工种持证上岗等措施进一步巩固工程项目的安全目标。

  “环保是企业的责任”。相关工程管理人员不定期对施工人员进行环保教育,提升他们的环保意识。施工现场保证材料有序堆放、垃圾集中堆放、废料统一处理,并将项目现场的文明管理职责落实到责任人,做到工完、料尽、场地清。同时,在施工过程中注重噪音的控制,采取了相应的噪音控制措施,使施工过程不影响海中平台游客的正常观光。

  在业主单位的正确领导和监理方的严格监理、热情服务下,我部克服气温、湿度变化多端,沿海地区台风、降雨、雾露天气较多等工程诸多的不利因素,与世界三大浪涌之一的杭州湾搏斗,实现了安全无事故,质量合要求,工期早结束三大目标,为大桥的建设做出了我们的贡献,圆满完成了杭州湾海中平台钢管桩阴极保护工程施工任务。

  本次工程的圆满完成,巩固了公司的行业地位,展现了公司的综合实力,让象山阴极保护又一次在美丽的杭州湾大放光彩。

  谭林伟




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