无溶剂涂料热喷涂阴极保护技术

最高效、环保的阴极保护蚀新技术

一、技术宗旨

绿色阴极保护——所提供的技术和产品要绿色环保 

科技阴极保护——对腐蚀最棘手问题提供最有效阴极保护 

二、无溶剂涂料技术优势

全过程安全:涂料生产、储存、运输、施工全过程中无有机溶剂挥发

边角包覆性好:无溶剂涂料粘度高

不易产生裂纹:无溶剂涂料在熟化过程中不易收缩

施工效率高:一次成膜厚度厚

阴极保护效果好:耐候性、耐磨性、机械强度方面优异,使用寿命长 

三、无溶剂涂料热喷涂技术优势

混合均匀:在混合腔中按固定配比混合,控制更精确,混合更均匀

涂料浪费少:电子控比,节约材料,控制成本

施工时间可控:由于涂料A、B组份分别进料,即混即喷

施工效率高:全机械施工,提高了涂装作业速度

一次成膜厚:单道油漆最高可达1500μm

施工过程无二次污染:溶剂型涂料单道成膜厚度低,需要进行多道喷涂,在每道油漆涂装间隔难免会有灰尘、颗粒物等杂质造成二次污染,影响涂层质量 

四、无溶剂涂层质量优势

漆膜致密性高:无溶剂挥发、漆膜无针孔

漆膜附着力强:已测最大附着力达到23.44MPa

漆膜无裂纹:溶剂挥发易导致漆膜收缩,增加漆膜内应力,从而产生裂纹

漆膜硬度高:运输、施工过程漆膜不易被破坏

阴极保护效果好:漆膜无针孔,无腐蚀通道

漆膜易修复:可采用相同施工工艺修复

漆膜性能好:提高了钢结构表面浸润能力,改善了涂料的流平性

五、溶剂型涂料与无溶剂涂料涂层性能对比 

六、应用范围

无溶剂涂料热喷涂阴极保护技术不仅可以用在海洋环境中的各种钢铁设施,如输油、输水管线,跨海桥梁、码头的钢管桩、钢箱梁,油罐等结构的阴极保护蚀

保护,而且也可以用于各种严酷腐蚀环境条件下的钢结构阴极保护。目前在澳大利亚、美国、墨西哥等沿海发达国家港口码头钢管桩已广泛应用,使用效果非常好。 

七、熔融环氧粉末涂装、三层PE涂装、无溶剂涂装性能比较

 

八、大型钢管超厚快干涂层自动涂装系统技术优势

①该技术的自动化、机械化程度高,大幅度减轻了工人劳动强度;

②涂料喷涂及漆膜固化均在加热条件下在室内生产线上完成,涂装作业受天气影响小,可以全天候进行涂装作业;

③漆膜固化与成膜在室内烘箱内进行,避免了在自然条件下干燥成膜时天气及环境对漆膜质量的不利影响;

④该生产线采用自动电子配比、在线即时混合、自动控温加热的高压无气喷涂技术,确保精确控制双组分涂料的混合比;

⑤该生产线采用钢管预热、涂料加热和漆膜热固化的工艺,缩短了漆膜固化时间,提高了涂层的阴极保护性能;

⑥该生产线采用自动喷涂和钢管行进速度自动控制技术,使漆膜厚度更加均匀,钢管表面漆膜更加光滑;

⑦该生产线采用无溶剂高固体含量涂料,有机溶剂挥发量较传统人工涂装涂料减少10倍以上,大大减轻了对环境的污染;

⑧涂装作业占地面积小,较传统的人工涂装、自然干燥的涂装作业方式减少占地面积5倍以上;

⑨目前环氧粉末、3PE、3PP涂层施工费用与采用天骏无溶剂涂料热喷涂技术的施工费用价格大体相当,但后者涂层质量好很多;

 

由此可见,无溶剂涂料热喷涂技术在海底管线、钢管桩、钢箱梁等钢结构的阴极保护具有无可比拟的优势。